白酒巨头“扎堆”进光瓶酒,59块洋河卖爆了!光瓶酒市场要爆发了
光瓶酒以前总被贴上“廉价”的标签,如今迎来了“春天”。2024销量突破1400亿,同比增长25%。茅台、五粮液、洋河等白酒巨头纷纷布局光瓶酒市场。59一瓶的洋河高线光瓶酒,一经上市,第一个月销量就突破100万瓶,创下了光瓶酒单品新纪录。
光瓶酒以前总被贴上“廉价”的标签,如今迎来了“春天”。2024销量突破1400亿,同比增长25%。茅台、五粮液、洋河等白酒巨头纷纷布局光瓶酒市场。59一瓶的洋河高线光瓶酒,一经上市,第一个月销量就突破100万瓶,创下了光瓶酒单品新纪录。
谁能想到,2025年最戳70后老酒友心窝的,不是又一瓶天价生肖茅台,而是茅台自己掏出来的光瓶酒“台源”。一百多块钱,盒子都没配一个,瓶子干干净净,拧开就是正宗酱香味。很多人第一眼看到,都愣住了:这还是那个高高在上的茅台吗?
11月17日,腾势N9迎来重磅OTA升级,智舱、辅助驾驶、易三方再次进化,进一步强化了其新能源时代安全之王、操控之王的标签。此次OTA带来易三方泊车、DiLink智能座舱UI全面焕新、腾势生命守护系统、高快领航辅助收费站通行、智能防晕车、代言人高圆圆场景播报等
谁也没想到,2025年最让老酒友心头一热的,不是又一瓶生肖茅台,而是一瓶连盒子都没有的“台源”光瓶酒。100出头,酱香纯正,瓶身素净是给70后量身定制的“回忆杀”。
京东618后台跑出一组刺眼数字:南池翠N9复购率89%,沱牌T68加5年老酒还不涨价,茅台迎宾紫瓶一年卖出200万瓶——百元档“纯粮三剑客”集体把性价比拍在消费者脸上。
大家可能还记得去年那个关于“白酒涨价”的热议,但真正让人心动的,还是那些还保持高性价比的“老派”好酒。
同属大型新能源SUV,腾势N9 DM和智己LS9,到底该选谁?
真奇怪,宝马X5、奔驰GLE、保时捷卡宴,腾势N9及N8L、领克900、理想L9和 极氪9X,这些车要技术有技术,要颜值有颜值,但面对每个月卖2万多辆的问界M8,都不堪一击。
10月28日,比亚迪腾势N8L上市,插电混动动力,其中尊荣型售价29.88万元,旗舰型售价32.98万元。除刚刚上市的N8L之外,腾势品牌还有N7和N9两款以N打头的SUV,N7个头小一点,纯电车型;N9个头要大一号,插混动力。相比之下N8L和N9的造型更接近
三位酒商最近坐在一起唠嗑,核心结论只有一个:请人喝酒别再死磕茅台五粮液,100块上下才是真正高性价比的黄金带,而这个带子里藏着一个2023年销量增速第一的“黑马”——四川邛崃的南池翠酒N9。
有时候生活不是让你快乐,而是让你停下来,听见自己的心跳,看清城市的光影。你好同事,二排左下午好。打开后排娱乐,正在展开后排娱乐屏,和最真实的自己坐在一起。这一次不是为了去哪,而是为了和生活好好相处一次。路上的风景没有滤镜,车里也没有剧本,只有音乐随意播放。阳光
10月28日,全新腾势N8L DM正式上市,推出两款配置车型,售价区间为29.98万-32.98万元。作为腾势品牌打造的大六座安全豪华SUV,新车以“Large(大尺寸)、Luxury(豪华)、Lifestyle(生活方式)”为设计理念,全面瞄准家庭用户对“大
10月28日,腾势汽车举办腾势N8L上市发布会,共推出两款车型,官方指导价为29.98万-32.98万元。相较于此前几场发布会的演讲时的生疏、不流畅,此次李慧在演讲的环节进步不小。有观察人士评价称,李慧的语速、手势、气场,相较N8L预售时再次得到了提升。
10月28日,大六座安全豪华SUV——腾势N8L正式上市,新车共推出两款配置,官方指导价29.98万-32.98万元,腾势N8L是携外观、动力、安全、空间、智能五大维度的全面突破,向中高端家庭市场发起强势冲击。
众所周知,方程豹和腾势都是比亚迪汽车旗下的新能源高端品牌,其中方程豹的产品布局基本都以硬派越野为主,而腾势则是侧重于营造豪华。而随着时间的推移,定位中大型SUV的腾势N8L在10月28日正式上市,其实从尺寸上来看的话,腾势N8L更像是问界M8的竞品车型。但从价
昨日,“大六座安全豪华SUV”腾势N8L正式上市,共推出尊荣型和旗舰型2款车型,官方指导价为29.98万元和32.98万元,相比预售价直降2万元,强化细分市场车型布局。
”昨晚楼下小卖部,老板把新到的玻汾往货架一扔,这句话直接把排队买烟的人全吸过去。
10月28日,腾势N8L正式上市,共推出尊荣型、旗舰型2款配置车型,官方指导价为29.98万-32.98万元。新车不仅是腾势旗下第二款搭载易三方平台的SUV车型,还全系标配云辇-A智能空气车身控制系统、天神之眼-B辅助驾驶激光版等核心技术。
40万级新能源SUV市场彻底“卷”起来了!问界M8凭华为智能生态单月狂销2.1万台,腾势N9靠比亚迪三电技术主打“配置拉满”,两款车分别扛起“智能标杆”与“性能旗舰”大旗,让消费者陷入选择困境:是为华为ADS买单,还是冲比亚迪的硬核三电?看完实测对比再决定不迟
比亚迪与华为,大概是中国新能源汽车圈子里技术含量最高的两家厂商了。华为虽然不造车,但华为系车型已经在30万元以上的高端市场占据了主导地位,问界M8就是其中比较有代表性的。与此同时,同级别的腾势N9也有很强的吸引力。